| 自動車教習日記的雑記３日目。ガコガコするー。クラバックってあれですよね、河童 |
|
|
今日で自動車教習３日目らしいです。
どうも鳩屋です。
今日はひどい天気でした。
風とみぞれ。ほとんど雨でしたが、雪も時折。
風は台風並みにひどかったですし。春一番ってやつかしら。
でももう立春からは大分経ってますし…
そんななか、予約は相変わらず取ってないにも関わらず、教習所へ。
いや、ものすごい迷いましたけどね。行っても取れる保証はない。雨風はひどい。
てな訳で、今日はいつもより遅めに３時から行きました。
すごく渋々行きました。まぁ自分の意志でですけども。
それに早く取った方が楽だし、自由だし。早く解放されたいわー。
しかしやはりこの雨だからか、この時期にしては空いておりました。
キャンセル待ちで１時間まって、４時から乗れました。
第一段階では１日２時間乗ることができますから、僕の場合は第一段階は１３時間だから、最速で一週間で仮免ですね。
今日は４時からバックと、５時からS字、クランクをやりました。
視界不良で後ろが見えない見えない。
もう何となくですよ。バック。
それにまして、マニュアルのアクセル操作が苦手なもんですから難しいですねぇ。バック。
今日の所は前後したくらいですけども。
次、S字はまぁいいとして、クランクは難しい。
脱輪こそしないけれど、ハンドル切るタイミングですね。前輪と後輪がどこにあるか、ってのがわからないと難しいです。
未だにガコガコは直っておりませんｗ
３速から２速にシフトダウンすると、車体がガコガコします。下手だから。
アレはなんなんでしょうね、速度が速いのか、遅いのか。はたまたクラッチ繋げるのが急すぎるのか…
謎です。回転数が低すぎなのかも…？
さて、なんだっけ…
もう眠いです。車は疲れますねぇ。バイクも疲れますけどね。
定額給付金で消費を～って言ってますけど、生活費に消えますねぇ…
近いうちに親戚の結婚式があるものですから、それに消えそうです。
マイクでも買おうかと思っていたのに。
いいか。どうせ使いこなせないのがオチさ。
実際MIDIのシンセサイザーとか買っても意味無いですよね。
まずフリーでできるとこまでやってからの話です。
そもそもMIDIの打ち込み方すら分からないのに、使いこなすって方が無理な話でありまして。
無料であるいろんな音源と無料のソフトでやってみることが大切ですよね。
「結局はやる気」
っていうのが僕のモットーというか、座右の銘とも違いますけど。
要は最近やる気ないってことですね。
打ち込みもしてないわ…
ボード行く暇もないぜ…
ベースは案の定ポカポカ鳴ってウザいし(苦笑)
最近は音楽聴く暇もないという…
いや、気力か。
教習所での待ち時間には小説を読んでおりますが、音楽を聞こうと思えば聞けるのですけども。
聴くと集中して本読めないってのもありますし、なにより放送が聞こえないってのがありますね。
あとは聴きながら寝るって言うのは絶対にできません。
性格とはちょっと違うかもわかりませんが、イヤホンしながら寝れません。決して。
あとは飯食った後とか、あんまり食ってすぐ部屋に籠るのも悪いかなと思ってしばらくいれば、いつの間にか９時１０時。しかも眠い。
となれば朝とか。
でも朝は寝る時間。できることならば１日中寝ていたい種類の人類ですから。
つまり無理やり「音楽を聴く」という時間を作らない限り聞けないのです。
うわぁん。
カラオケで歌いたい曲いっぱいあるのにぃ。
新しく。
新しく覚えたい曲、覚えて歌いたい曲が…
さて、もう寝ようかな。
普段使ってないパソコンを再インストールして疲れた…
何回再起動したことやら。
新しいプログラムを入れるたびに再起動、それに伴って更新プログラム→再起動ですから。
まぁそのパソコン使うのも年に数回なんですけどね。
明日も色々いじらなきゃなー
とりあえずMIDIの本を買うことにします。話はそれからですね。
っていうか本格的にやるなら普段使ってるパソコンじゃマシンパワー足りなすぎて笑えるね。
ハードウェア音源があるならまだしも、ソフトウェア音源だとか、ソフトシンセとかだったら無理ですね。
かといってDAW用のパソコンは馬鹿高いし…
いいや、プロじゃないんだから出来るとこから始めよう。
…まず目的を決めるべきか…
ではまた。
おやすみなさいませ。
| |
|
2009年3月6日（金）23:36 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日常 | 管理
|
| 1: 欲しい・・
|
|
|
マイクとシンセ欲しいよ･･･
| |
|
by さゃ | 2009年3月7日（土）07:57
|
| 2: Re:欲しい・・
|
|
|
安くてもマイクで１万、鍵盤つきシンセで５万くらいですかねぇ
社会人になるしか…
| |
|
by 鳩 | 2009年3月7日（土）10:59
|
フォトログ表示
